Description
Asetek SimSports Invicta Pedalsは、シムレーシングギアの最高峰です。油圧式シムレーシングペダルは、実際のレーシングカーの感触、耐久性、使いやすさを念頭に置いて設計されています。また、Asetek SimSports RaceHub™ソフトウェアを使用することで、経験豊富なシムレーサーのための豊富な先進機能を体験することができます。さらに、市場にある多くのシムレーシング製品とは異なり、その可能性を最大限に引き出すために専門的なスキルは必要ありません。
T.H.O.R.P.™（Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons）は、Asetek SimSportsの油圧ブレーキシリンダーで、レーサーに本物のレーシングカーを運転しているような究極の体験を提供します。このペダルは、設計、製造、組み立てまですべてデンマークで行われる「Made in Denmark」です。ブレーキシリンダーには自動車用圧力センサーを採用し、シムレースで最もリアルなブレーキ体験ができるようにしました。
ベストラップタイムをコンマ何秒か縮めたいですか？Invicta Sim Racing Pedalsは、まさにその手助けをしてくれるでしょう。レースカーのステアリングの半分はペダルの入力によって行われるため、多くの人はあまり評価していません。レーシングシミュレータを使用して、ゴムの焼ける匂い以外のすべてを感じることができるレース体験に没頭したいですか？Invictaはあなたのレーシングシミュレータの重要なピースとなることでしょう。
Invicta Throttle Footrestとの互換性：長時間のレース中に足を休めることができる、すぐに取り付け可能なアクセサリーです。
技術スペック
- 精緻で先鋭的、かつミニマルなデンマーク工業デザイン（登録コミュニティデザイン番号009148265-0001/0002/0003号）
- 調整可能なペダルストップ
- 調整可能なトラベル設定
- オールブラックアルマイトのペダルベース、ペダルアーム、ペダルプレートには、CNC加工によるコントラストカット面を採用。
- ペダルベースにはヒールレストが内蔵され、RaceHubソフトウェアで調整、減光、完全消灯が可能なRGB LEDを搭載。
- X軸、Y軸方向に移動可能なアジャスタブルペダルプレート
- RaceHubで行ったキャリブレーションは、自動的にEPROM（Erasable Programmable Read-Only Memory）に保存されます。この結果、キャリブレーション（圧力、デッドゾーンなど）は、シミュレーターやゲームごとに保存されます（ゲームでは、0と100％の値を設定する必要があります）。
- 2台、3台のペダルを使用する場合でも、ペダルベースからPCへのUSB接続は1回のみ。
- 直感的で使いやすいRaceHubソフトウェアで各ペダルのキャリブレーションを行うことが可能。
- RaceHubソフトウェアでペダルの上死点・下死点を設定可能。
- すべての調整可能なメカニカル機能は、デフォルトでオレンジ色に設定。
- 16ビット分解能の自社開発エレクトロニクスと車載用圧力センサーを搭載。
- 靴下に優しいスムースペダルプレートがオプションで購入可能。
- スロットル＆ブレーキコンボにクラッチペダルを簡単に追加可能。
- デンマーク製
- 廃棄物を100％現場で再利用する持続可能な製造方法
- レーシングカーのスペックをはるかに超える100万回の起動を想定した設計とテスト。
ブレーキシステム
- 特許出願中のT.H.O.R.P.（Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons）油圧ブレーキシリンダーは、本物のレーシングカーを運転しているかのような究極の体験を提供します。
- アルミダイキャスト製ゼロプレイペダルアームには、長寿命ボールベアリングとクレビス回転部にブロンズブッシュが内蔵されています。
- 廃材を100％現場で再利用するサステイナブルな製造方法。
- 車載用圧力センサー
- 自社設計のブレーキシリンダーは、CNC加工による洗練されたディテールが特徴で、全体的な外観をより美しくしています。
- 3種類のエラストマーで硬さを調整し、物理的なストップと膨張室を内蔵することで、レーシングカーのような完璧なフィーリングを再現するとともに、エラストマーに過度の負担をかけないようにしています。
- ブレーキパッドとブレーキディスクの距離感を再現するために、初期タッチの硬さを手動で調整できます。
- 圧力センサーは0～100barを測定 - 100barの繰り返し圧力に耐えるようテスト済み（シールバースト圧力は130bar）。
- 100気圧の圧力は、ペダルプレートの面に180kgの力を加えることに相当します。
- アルミ鍛造製油圧ブレーキシリンダー
- ペダルアームは、200kgの力と700kgまでの破裂圧力に耐えられるように設計されています！
スロットルシステム
- アルミダイキャスト製ゼロプレイペダルアームには、長寿命ボールベアリングとクレビス回転部にブロンズブッシュが内蔵されています。廃材を100％現場で再利用するサステイナブルな製造方法。
- 機械的な摩耗がなく、メンテナンスが不要な16ビット磁気式無線ホールTPS（スロットルポジションセンサー）。
- RaceHubソフトウェアでは、実際のレーシングカーのバタフライオープンを模倣したカスタムスロットルカーブを調整し、100％カスタマイズすることができます。例えば、ドライコンディションではリニアカーブ、ウェットコンディションではプログレッシブといった具合です。
- ペダルの硬さ、トラベル、ストップの調整が可能。
- ペダルの硬さをより大きく変化させるスプリング交換式。
- ペダルアームは200kgの力、700kgまでの破裂圧力に耐えられるように設計されています！
寸法
- 奥行き・幅・高さ：457mm×212mm×256mm
- 重量：3kg
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